Caraman Georgian, primar Babadag: Proiectul de amenajare a Pârâului Tabana împotriva inundațiilor la Babadag este singurul de acest fel din țară
Inundaţiile severe din ultima perioadă au afectat o mare parte din Europa, unde au produs importante pierderi de vieţi omenești şi daune materiale semnificative, așa după cum s-a întâmplat și la noi în ţară cu puțin timp în urmă.
Iată că ne confruntăm tot mai mult cu efectele schimbărilor climatice, prezente tot mai des pe întregul continent european, cu consecinţe dramatice asupra oamenilor.
Având în vedere creşterea frecvenţei acestor fenomene și a așezării geografice a orașului Babadag, cu dealuri și păduri ce o înconjoară, în cazul unor averse însemnate există posibilitatea acumulării de cantități mari de precipitații într-un timp rapid, este extrem de necesar și urgent ca toate proiectele de infrastructură critică menite să reducă riscurile dezastrelor provocate de inundaţiile severe să fie accelerate.
„Proiectul nostru de amenajarea Pârâului Tabăna împotriva inundațiilor la Babadag, a fost promovat pentru a combate debitele mari înregistrate, în special în momentul când sunt cantități mari de ploaie, scurgeri pe versanți, torenți, viituri rapide, creșteri de debite cu depășirii ale cotelor de apărare.
Această investiție este în derulare, chiar dacă s-au înregistrat întârzieri din cauza precipitațiilor abundente din luna septembrie care au cauzat mai multe pagube la aceste lucrări aflate în execuție. Problemele apar datorită faptului că trebuie asigurat tranzitul apelor în momentul în care cad cantități mari în perioade scurte (vin apele de pe versanți)”
a declarat Georgian Caraman, primarul oraș Babadag.
„Acumularea din zona Batacali colectează o suprafață mare iar barajul proiectat are rolul de a asigura preluarea unui debit care poate tranzita localitatea fără a produce inundații.
La acest moment se lucrează la 3 sectoare din proiectul ,,Apărarea împotriva inundațiilor a localității Babadag” :
*Acumularea din zona Batacali și barajul au rolul de a aduna apa pluvială și a asigura scurgerea ei fără a afecta zona din aval;
*Tronsonul central ce reprezintă o cuvă betonată ce tranzitează localitatea Babadag în lungime de 2,3 km. Pe acest tronson sunt proiectate și se vor realiza 15 punți pietonale (primele două grinzi au fost deja montate pe poziție) și 3 poduri rutiere;
*Zona din aval (care începe dincolo de primul pod, spre ieșire Tulcea) este executată din gabiaone (saltea cu 2 coșuri) și asigură scurgerea apelor în lacul Babadag.
Acest proiect este pentru noi, băbăienii, la fel de important și necesar după cum este Podul peste Dunăre. Toți au promis dar nici o administrație nu a reușit să-l facă decât pe hârtie sau pe pliante de campanie electorală.
A început în 1992, prin 1996 s-a încercat din nou, apoi în 2002. În 2014 – 2015, a fost o inundaţie foarte mare care a produs foarte mari pagube materiale în Babadag, iar atunci am căutat împreună cu cei de la Administraţia Bazinală de Apă – Dobrogea Litoral (ABADL) din Constanţa o sursă de finanțare pentru realizarea acestui important proiect pentru oraș.
Iată că suntem singurii din țară care beneficiază de un asemenea proiect la acest moment. La finalizarea acestor lucrări (dirijarea controlată de pe versanți a apelor către Pârâul Tabana și scurgerea în lacul Babadag) când inundațiile vor face prăpăd în multe zone ale județului și ale țării, la Babadag vor fi doar pagube materiale minore și un ușor disconfort.
Doar atunci mulți din cei care au fost supărați și deranjați de aceste lucrări (în special lucrările la cele 5 poduri de pe DN) își vor da seama de importanța celui mai mare proiect de infrastructură din Babadag. Dar, doar faptele sunt concrete. Verba volant (vorbele zboară lat.)”
a mai declarat Georgian Caraman, primarul oraș Babadag.
