Un pod peste Dunăre între România și Ucraina va fi construit la Isaccea (jud. Tulcea) – Orlivka (raionul Reni) facilitând astfel legătura între Odessa și Portul Constanța
Tag-uri: Isaccea, Orlivka, pod peste dunăre, România, Ucraina
Un pod peste Dunăre între România și Ucraina ar putea fi construit la Isaccea (jud. Tulcea) – Orlivka (raionul Reni), conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu.
În ședința comună a Guvernelor României și Ucrainei de la Kiev, s-a semnat un memorandum care include și o strategie pentru drumurile și vămile dintre cele două țări. La Isaccea, trecerea Dunării se face cu BAC-ul Navrom, iar timpul de așteptare al camioanelor este de câteva ore.
Șoferii de camioane așteaptă peste 15 ore la trecerea Podului peste Prut. Între România și Ucraina, la frontiera de Nord, Consiliul Județean Maramureș construiește Podul nou peste Tisa de la Teplița – Sighetu Marmației, proiect care include și o nouă vamă. Totodată, în județul Suceava, CNAIR va primi finanțare prin CEF pentru Autostrada Moldovei A7 până la frontiera cu Ucraina. Pe lângă problema tranzitului cerealelor, un pod la Isaccea ar putea fi construit și pentru a facilita transporturile la momentul reconstrucției Ucrainei.
Strategia anexată acestui Memorandum prevede inclusiv construirea unui nou pod peste Dunăre la Isaccea – Orlivka, deschizând astfel calea unui coridor de transport european care va face legătura între Odessa și Portul Constanța;
Este prima strategie pentru punctele de trecere a frontierei elaborată între un stat membru al Uniunii Europene și Ucraina și a fost realizată pe durata a mai multor luni în cadru trilateral România – Comisia Europeană – Ucraina, iar eu, în calitate de lider al echipei de elaborare din partea României, vreau să mulțumesc colegilor din Ministerul Transporturilor și Infrastructurii pentru colaborare, dar și European Union Advisory Mission (EUAM) pentru susținere,
afirmă Ionel Scrioșteanu.
