Programul de închidere a circulației DANUBE DELTA RALLY 2015

Adăugat de Dobrogeanews pe 3 iunie 2015.
Tag-uri: Delta rally, inchidere circulatie, judetul tulcea, panotaj, program, raliul deltei, tulcea

Pentru ziua I –  VINERI 05.06.2015

Shakedown Agighiol – Dealul Pietros ora 07:00 – 12.30

Concurenţii vor pleca din mun. Tulcea – zona Faleză, pe itinerariul strada Isaccei – Unirii – Babadag – Viticulturii – DJ 222 până la km 21+600, în afara loc. Agighiol în regim normal de circulaţie rutieră, cu respectarea normelor rutiere impuse pe aceste artere de circulaţie.

La km 21+600 m dreapta vor intra pe drum de exploatare din Parcul energetic Agighiol unde se va desfăşura proba de antrenamente oficiale iar itinerariul va fi asigurat de organizatori prin garduri metalice, banda de avertizare şi agenţi de ordine (jandarmi) instituind restricţie pe acest tronson inclusiv la intersecţia cu alte drumuri de exploatare.

Pentru protecţia spectatorilor vor fi avute în vedere traiectele vehiculelor şi topografia traseului, unde se vor dispune restricţii pentru accesul spectatorilor, aceştia fiind dispuşi doar la interiorul virajelor, la o distanţă suficient de mare pentru evitarea incidentelor în cazul în care unul din concurenţi pierde controlul asupra autovehiculului.

Orele 14:30 – 20:52 concurenţii vor pleca din mun. Tulcea – zona Faleză, pe itinerariul strada Isaccei – Unirii – Babadag – DN 22 (E 87) – DN 22 A – Cataloi – DJ 229A – Frecăţei – Poşta – Teliţa – itinerariu parcurs în regim de circulaţie normal, cu respectarea normelor rutiere impuse pe aceste artere de circulaţie.

S.S. TELIŢA 1 & 3 – ora 15:11 respectiv 18:32 – START concurenţi–proba contra timp, pe drumul de exploatare forestieră situate la periferia localităţii Teliţa pe itinerariul Teliţa – DJ 229 Km 11+200 m – km 10 – drum de exploatare forestieră – sosire la periferia localităţii Nifon  – D.J. 222.

Se tranzitează localitatea Nifon pe DJ 222 – până la ieşirea spre loc. Luncaviţa, în regim de circulaţie normal.

S.S. COCOŞU 2 & 4  – ora 15:44 respectiv 19:05 – START concurenţiprobă contra timp – din intersecţia DJ 222 A – DJ 229C pe itinerariul DJ 229C Nifon – Mânăstirea Cocoş – drum exploatare forestieră –  cariara BEN – ARI –  D.N. 22(E87) Km. 135 + 850 – sosire;

DN 22(E 87)Km. 135 + 850 – ISACCEA – SOMOVA – TULCEA – Str. Isaccei – Zona faleză itinerariu parcurs în regim de circulaţie normal, cu respectarea normelor rutiere impuse pe aceste artere de circulaţie.

Notă: proba se va desfăşura în două etape care se vor desfăşura pe aceleaşi itinerarii, la interval de cca. 40 minute. 

Puncte de risc

1. 1.      Shakedown – DJ 222 km 21+000 şi km 21+600, în afara loc. Agighiol unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte în cele două puncte căre drumul de exploatare din parcul energetic Agighiol; (un echipaj de poliţie)
2. 2.     DJ 229A Km 16 intrare S.S. TELIŢA 1 & 3 unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte către drumul forestier unde se dă startul probei; (un echipaj de poliţie)
3. 3.     DJ 229 Km 11+200 m – km 10 unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte, prin montarea de semnalizare temporară, barieră pe toată lăţimea drumului cu indicator ”Accesul interzis” – folie de avertizare şi agenţi de ordine (jandarmi+lucrători de poliţie rutieră).
4. 4.     DJ 222 A – loc. Nifon ieşire S.S. TELIŢA 1 & 3 unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte către drumul forestier;(un echipaj de poliţie)
5. 5.     DJ 222 A – intersecţia cu DJ 229C intrare S.S. COCOŞU 2 & 4  unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore  înainte către DJ 229C; (un echipaj de poliţie)
6. 6.     DJ 229 C în zona mânăstirii Cocoşu, unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte, prin montarea de semnalizare temporară, barieră pe toată lăţimea drumului cu indicator ”Accesul interzis” – folie de avertizare şi agenţi de ordine (jandarmi+lucrători de poliţie rutieră).
7. 7.     DN 22(E87) km. 135 + 850 ieşire S.S. COCOŞU 2 & 4  unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte către drumul forestier unde se desfăşoară proba de raliu. (un echipaj de poliţie)
8. 8.     DN 22(E87) km. 142 + 850 ieşire din oraş Isaccea parcare Post Control, punct realimentare combustibil (un echipaj de poliţie + lucrător ISU)

Pe toată lungimea celor două probe de concurs, organizatorul va lua măsura asigurării intersecţiilor cu celelalte drumuri de exploatare forestieră, prin benzi de avertizare, garduri metalice, după caz, agenţi de ordine (jandarmi) iar pentru protecţia spectatorilor vor fi avute în vedere traiectele vehiculelor şi topografia traseului, şi se vor dispune restricţii pentru accesul spectatorilor, aceştia fiind dispuşi doar la interiorul virajelor, la o distanţă suficient de mare pentru evitarea incidentelor în cazul în care unul din concurenţi pierde controlul asupra autovehiculului.

Rute ocolitoare

–       NICULIŢEL (TULCEA – DN 22 -E 87 SOMOVA – DJ 229)

–       VALEA TEILOR (DN 22 – E 87 – DN 22 A CATALOI – NALBANT – DN 22 F – IZVOARELE – DJ 229)

SS 5 – SUPERSPECIALA TULCEA

Va avea loc în ziua de 05.06.2015 în intervalul orar 18.45 – 22.30 se va desfăşura de pe itinerariul – str. Isaccei din faţa imobilului A.J.V.P.S.,  – str. Unirii, – str. Babadag, – str. Unirii, – str.  Isaccei (sens giratoriu Hotel Delta), – str. Păcii (Hotel Egreta sens giratoriu improvizat cu ocazia concursului), – Str. Babadag – str.Unirii, – str. Isaccei, – (sens giratoriu Hotel Delta) întoarcere – Str. Isaccei – str.Unirii, – str. Babadag, sens giratoriu (JEAN BART) întoarcere – Str. Babadag –  str. Unirii, – str.  Isaccei, – sosire str. Isaccei A.J.V.P.S., pe acest itinerariu fiind identificate următoarele puncte de risc rutier:

1. 1.  Str. Isaccei, intersecţie cu str. Unirii, datorită concentrării spectatorilor corelat cu traiectele vehiculelor şi topografia traseului este necesar, pentru diminuarea riscului rutier, gruparea spectatorilor în parcul “Delta” şi platforma “Trei fântâni” şi montarea de garduri metalice şi a unor dispositive de protecţie, pentru a nu permite spectatorilor şi pietonilor să pătrundă în zonă.

1. 2.  Str. Unirii, intersecţie cu str. Babadag – datorită concentrării spectatorilor, corelat cu traiectele vehiculelor şi topografia traseului este necesar, pentru diminuarea riscului rutier, gruparea spectatorilor în Piaţa Civică, fără zona fântânii arteziene,  str. Unirii ( zona “sub coloane”), str. Unirii, platforma complexului “Profi” (Visa – Union), iar cele două trotuare aferente str. Unirii să nu fie blocate de spectatori. În zona identificată cu risc rutier se vor monta cadre metalice şi alte dispozitive de protecţie.
2. 3.  Str. Isaccei – intersecţie cu str. Păcii (sens giratoriu “Hotel Delta”) datorită concentrării spectatorilor corelat cu traiectele vehiculelor şi topografia traseului este necesar, pentru diminuarea riscului rutier, gruparea spectatorilor în parcul “Delta”, str. Grigore Antipa (care va fi închisă circulaţiei publice), str. Gloriei (care va fi închisă circulaţiei publice), iar pe trotuarele existente pe str.  Păcii nu vor fi spectatori.

În zonă se vor monta garduri metalice, bandă reflectorizantă şi alte dispositive de protecţie, care nu vor permite accesul în zonă a spectatorilor şi pietonilor.

1. 4.  Str. Păcii intersecţie cu str. Babadag, datorită concentrării spectatorilor corelat cu traiectele vehiculelor şi topografia traseului este necesar, pentru diminuarea riscului rutier, gruparea spectatorilor în parcarea hotelului “Egreta” şi, lăsarea trotuarelor libere, iar în zonă se vor monta garduri metalice, bandă reflectorizantă şi alte dispositive de protecţie, care nu vor permite accesul în zonă a spectatorilor şi pietonilor.

1. 5.  Str. Babadag, intersecţie cu str. Dobrogeanu Gherea/str. Buna – Vestire – datorită concentrării spectatorilor, corelat cu traiectele vehiculelor şi topografia traseului este necesar, pentru diminuarea riscului rutier, gruparea spectatorilor se va face pe terasele  Poşta română respectiv restaurant Trident, strada Bunavestire respectiv str. Dobrogeanu Gherea.  În zona identificată cu risc rutier se vor monta cadre metalice şi alte dispozitive de protecţie.

1. 6.  Str. Isaccei – Parcare hotel “Delta” – str. Isaccei A.J.V.P.S. zona de sosire a echipajelor, nu se va permite accesul spectatorilor iar pentru diminuarea riscului rutier aceştia vor fi grupaţi în parcarea “Pireus Bank” şi platforma “Garofiţa”.

Pentru a nu permite accesul vehiculelor în zona desfăşurării concursului se vor institui următoarele          restricţii de circulaţie cu cel puţin 2 ore înainte de startul probei:

1. 1.   Pentru a nu permite accesul spre str. Isaccei A.J.V.P.S. se va închide circulaţia de la sensul giratoriu Pelican/Moară şi se va devia  pe str Spitalului, str. Victoriei, str. Lac Ciuperca şi str. Ing. Dumitru Ivanov,  de către un echipaj de Poliţie Rutieră format din doi lucrători;

1. 2.    Pentru a nu permite accesul spre str. Babadag (sens giratoriu Jean Bart) se va închide circulaţia şi se va devia pe rute ocolitoare respectiv str. Bucovinei/CA Rsetti , str. Dobrogeanu Gherea, de către un echipaj al Poliţiei Rutiere format din doi lucrători se va restricţiona cu bandă de protecţie accesul dinspre str. Mircea Vodă, str.  Dobrogeanu Gherea şi Progresului şi va acţiona câte un jandarm;

1. 3.   Pentru a nu permite accesul spre str. Păcii intersecţie cu str. Babadag, se va închide circulaţia pe str. Păcii şi se va dirija pe str.  Dobrogeanu Gherea şi pe str. Mahmudiei de către un echipaj al Poliţiei Rutiere format din doi lucrători;

1. 4.    Pentru a nu permite accesul spre str. Grigore Antipa şi str. Gloriei (intersecţie sens giratoriu  “Delta”) se va închide circulaţia pe străzile respective şi se va devia pe str. Nicolae Bălcescu, str. 9 Mai de către un echipaj al Poliţiei Locale format din patru lucrători.

1. 5.   Parcările de la Casa Sindicatelor, str. Isaccei S.P.R.C.I.V. Hotel Delta, Hotel Egreta, Hotel Select, str. Babadag Spicu şi str. Unirii, vor fi asigurate şi eliberate de autovehicule în timp util prin grija poliţiei locale din cadrul Primăriei mun. Tulcea.

Ziua a II-a – SÂMBĂTĂ 06.06.2015

Ora 10:00 – concurenţii vor pleca din mun. Tulcea – zona faleză – strada Isaccei – Unirii – DN 22 (E 87) – M. Kogălniceanu – Babadag (până la km 216 itinerariul parcurs în regim de circulaţie normal, cu respectarea normelor rutiere impuse pentru fiecare categorie de drum) şi intră în partea dreaptă pe DJ 223A tronson Babadag – Slava Rusă

S.S. SLAVA RUSĂ 6 & 9 – ora 10:52 respectiv 15:18 – start– probă contra timp – DJ 223A – ieşire din or.  Babadag Km. 48+500, – sosire Km 41+800 în afara loc. Slava Rusă;

Slava Rusă  – DN 22D – DN 22(E87) Două Cantoane – DN 22(E87) km. 217 şi intră în partea dreaptă pe drum forestier  – itinerariul parcurs în regim de circulaţie normal, cu respectarea normelor rutiere impuse pentru fiecare categorie de drum;

S.S. BABADAG 7 & 10 – ora 11:35 respectiv 16:10 – start– probă contra timp – drum exploatare forestieră – sosire Babadag, strada Cobălcescu, zona Stadion;

Strada Cobălcescu – Republicii – DJ 223 A – Enisala – DJ 222 – Sarichioi – Sabangia – Agighiol – DJ 222 C – Valea Nucarilor – Iazurile – ieşire din localitate itinerariul parcurs în regim de circulaţie normal, cu respectarea normelor rutiere impuse pentru fiecare categorie de drum  public şi intră în partea stângă pe drum forestier;

S.S. EOLIENE 8 & 11 – ora 12:43 respectiv 17:09 –  start– probă contra timp pe drum de exploatare – parc energetic – sosire în apropiere de intersecţia cu drumul judeţean DJ 222 – Tulcea – Agighiol;

DJ 222 – km 12 – Tulcea – strada Viticulturii – Barajului – Isaccei – zona faleză – itinerariul parcurs în regim de circulaţie normal, cu respectarea normelor rutiere impuse pentru fiecare categorie de drum public;

Puncte de risc

1. 1.     DN 22(E87) Km 216 intersecţie DJ 223A intrare S.S. SLAVA RUSĂ 6 & 9  unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte, din DN 22(E87)  către DJ 223A unde se dă startul probei; (un echipaj de poliţie + jandarm)
2. 2.     DJ 223A Km 41+800 în afara loc. Slava Rusă ieşire S.S. SLAVA RUSĂ 6 & 9   unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte, către DJ 223A; (un echipaj de poliţie + jandarm)
3. 3.     DN 22(E87) Km 217 – intrare pe S.S. BABADAG 7 & 10 unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte către drumul forestier. (un echipaj de poliţie + jandarm)
4. 4.     Str. Cobălcescu – Tabără, or. Babadag  ieşire S.S. BABADAG 7 & 10 unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere în zona stadionului  cu cel puţin 2 ore înainte, către drumul de exploatare forestieră, prin montarea de semnalizare temporară, – folie de avertizare şi agenţi de ordine (jandarmi+lucrători de poliţie).
5. 5.     DJ 222 C km 53+200 loc. Iazurile intrare S.S. EOLIENE PS 8 şi 11, unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore  înainte către DJ 229C unde se dă startul probei; (un echipaj de poliţie + jandarm)
6. 6.     DJ 222 km 12  ieşire S.S. EOLIENE  8 & 11 unde se impune restricţionarea circulaţiei rutiere cu cel puţin 2 ore înainte, către drumul de exploatare; (un echipaj de poliţie + jandarm)
7. 9.     DJ 222 km ieşire din loc Enisala parcare SC DELTA FSH SRL Enisala punct realimentare combustibil (un echipaj de poliţie + lucrător ISU)

Pe toată lungimea celor trei  probe de concurs, organizatorul va lua măsura asigurării intersecţiilor cu celelalte drumuri de exploatare forestieră, prin benzi de avertizare, garduri metalice, după caz, agenţi de ordine (jandarmi) iar pentru protecţia spectatorilor vor fi avute în vedere traiectele vehiculelor şi topografia traseului, şi se vor dispune restricţii pentru accesul spectatorilor, aceştia fiind dispuşi doar la interiorul virajelor, la o distanţă suficient de mare pentru evitarea incidentelor în cazul în care unul din concurenţi pierde controlul asupra autovehiculului.

Notă: proba se va desfăşura în două etape care se vor desfăşura pe aceleaşi itinerarii, la interval de cca 4ore. 

Administratorii drumului public şi organizatorul vor lua măsuri de instalare a semnalizării rutiere temporare necesară pentru instituirea restricţiilor de circulaţie şi informarea a participanţilor la trafic, având obligaţia ca la final să o demonteze şi să redea arterele traficului rutier în condiţii de siguranţă deplină.

Organizatorul poartă răspunderea şi iau măsurile pentru siguranţa traficului rutier şi redarea ulterioară a drumului pentru circulaţia public, în condiţiile existente anterior organizării concursului.

Va rugam insistent respectati indicatiile de pe panourile de restrictionare si a celor de la oficialii raliului!

Va multumim!