Podul peste Dunăre Tulcea – Brăila: Stadiul lucrărilor. S-au așternut 32.000/80.000 tone asfalt aferente primei etape a drumurilor de legătură + pod
Lucrările la Podul suspendat peste Dunăre continuă, și, vom vedea că există o abordare pozitivă din partea constructorilor We Build conform declarațiilor Secretarului de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu care a făcut o vizită de lucru la șantierului podului în cursul zilei de 23 Ianuarie 2023:
„Am convocat în șantier factorii responsabili de această lucrare pentru a vedea ce lucrări mai sunt de executat și care sunt măsurile ce trebuie luate, în așa fel încât desfășurarea acestora să fie într-un ritm care să permită darea în trafic a acestui obiectiv, inclusiv cu drumurile de legatură, cât mai repede și în condiții optime.
Am văzut din partea antreprenorilor începutul unui nou tip de abordare, una pozitivă, care mă face să cred că ritmul lucrărilor va fi accelerat și predictibil.
Până acum, s-au așternut 32.000/80.000 tone asfalt aferente primei etape a drumurilor de legătură + pod și continuă asfaltarea pe acestea, pe ambele maluri”.
În momentul acesta, se execută lucrări atât la pod, cât și la drumurile de legătură, după cum urmează:
𝗭𝗼𝗻𝗮 𝗽𝗼𝗱𝘂𝗹𝘂𝗶 𝘀𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝗱𝗮𝘁
Se realizează armarea, cofrarea și turnarea ultimelor două porțiuni din placa de suprabetonare a structurilor blocului de ancoraj Jijila;
Se montează elemente ale sistemului de dezumidificare aferent cablului principal;
Se realizează aplicarea primului strat (primer) aferent hidroizolației;
Se execută, săpătura, armarea, cofrarea și betonarea grinzilor de bază aferente Turnurilor Jijila și Brăila, acestea fiind ultimele elemente de structură ale pilonilor.
𝗗𝗿𝘂𝗺𝘂𝗿𝗶 𝗱𝗲 𝗹𝗲𝗴𝗮𝘁𝘂𝗿𝗮 – 𝗘𝘁𝗮𝗽𝗮 𝟭 + 𝗘𝘁𝗮𝗽𝗮 𝟮
𝗭𝗼𝗻𝗮 𝗺𝗮𝗹𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗕𝗿𝗮𝗶𝗹𝗮
Km 4+500 (giratoriu 3) și km 1+200 (giratoriu 2):se montează bordurile și pavelele;
Km 4+500 (viaduct): se montează dalele de racordare;
Pod km 2+222: se cofrează și betonează grinda de parapet;
Km 2+800 Centru de Întreținere și Coordonare: se lucrează la compartimentările atelierului mecanic și a clădirilor anexe și se așterne stratul de formă în zona parcării;
Pod km 1+759: se efectueaza lucrări de armare, cofrare și betonare a plăcii de suprabetonare;
Km 1+200 – 4+500: se montează parapetele în zona podurilor;
Km 2+450 – 2+409 și km 1+700 – 1+390: se așterne stratul superior de fundație (piatră spartă);
Se execută lucrări de realizare a rigolelor de acostament necesare drumului principal;
Se execută lucrări de profilare taluz în zona bretelelor 1, 2, 3 și 4 și în zona drumului principal.
𝗭𝗼𝗻𝗮 𝗺𝗮𝗹𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗝𝗶𝗷𝗶𝗹𝗮
Giratoriu 4: se montează bordurile și pavelele;
Km 7+300 (stația de taxare): se execută lucrări aferente structurii și la canalizării pluviale, precum și așternerea straturilor de asfalt în zona acesteia;
Podeț casetat km 7+810, pod km 9+469 și pod km 11+779: se armează, cofrează și betonează elevațiile;
Km 0+000 – 2+000: se așterne primul strat de asfalt AB 31,5;
Pod km 3+320: se betonează trotuarele și grinzile de parapet;
Km 0+000 – 4+365 DL (drum de legătură): se montează parapetele în zona podurilor;
Drum principal și drum de legătură: se lucrează la montarea casiurilor necesare scurgerii apelor pluviale și la profilarea taluzilor.
„În funcție de evoluția lucrărilor din Februarie-Martie, care depind de mobilizarea antreprenorilor, dar și de condițiile meteorologice, vom comunica în ce luna din acest an vom da în trafic acest obiectiv.
La vizita în șantier, am fost însoțit de domnul director al Direcției Implementare Proiecte din cadrul CNAIR, domnul Mihai-Felician Cerneștean, precum și de responsabilii de proiect, alături de care am parcurs și verificat fiecare zonă a șantierului în parte” a mai precizat, Irinel Ionel Scrioșteanu, Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor.
