Modernizare infrastructură de transport regional pe traseul Vișina-Ceamurlia de Sus. Noi construim, alții doar vorbesc despre ceea ce noi facem deja.
Tag-uri: asfaltare, consiliul judetean tulcea, drumuri judetene asfaltate tulcea, drumuri judetene modernizate tulcea, judetul tulcea, modernizare, Presedinte consiliul judetean tulcea, proiecte, proiecte Tulcea, Teodorescu Horia, tulcea, Vișina-Ceamurlia de Sus
articol de informare electorală
Din momentul în care tulcenii m-au ale președinte al Consiliului Județean Tulcea, o onoare și o sumă de obligații pe care mi le-am asumat, am știut că în primul rând trebuie să refacem infrastructura rutieră în tot județul, lucru, adevărat, deloc ușor dacă ne uităm cam arătau anumite tronsoane de drumuri județene.
Astăzi vă propun să vorbim despre un proiect care este finalizat deja în proporție de peste 80% în sensul că se mai fac lucrări la trotuare, rigole, urmează marcajele, așadar vă propun să vorbim despre un al proiect dedicat zonei de Investiții Teritoriale Integrate Delta Dunării (ITI DD) cu finanțare asigurată prin contribuția Consiliului Județean Tulcea, cea mai mare parte fiind bani europeni, nerambursabili (așa după cum am reușit să realizăm cea mai mare parte a proiectelor pe care le prezentăm chiar dacă oamenii le știu, pentru că circulă pe aceste drumuri.
Proiectul Modernizare infrastructură de transport regional pe traseul Vișina-Ceamurlia de Sus, vizează creșterea gradului de accesibilitate a zonelor rurale si urbane situate în proximitatea coridorului TEN-T (Constanţa – Tulcea – Brăila) prin modernizarea traseului de drum județean DJ222 Vișina – Ceamurlia de Sus, creșterea mobilității populației și a mărfurilor din zona rurală situată pe traseul Vișina – Ceamurlia de Sus, prin îmbunătățirea calității rutiere, crearea de noi facilități de acces și mobilitate prin construirea de piste pentru bicicliști și modernizarea stațiilor pentru pasageri, creșterea gradului de siguranță în trafic prin investiții destinate siguranței rutiere.
La acest moment avem deja 25,148 km de drum județean modernizat, se lucrează la cele 8,9 km de pistă de biciclete construite/modernizate și la 15.229 mp suprafață trotuare/trasee pietonale modernizate/realizate și a celor 10 stații transport public și alveole construite, amenajate și semnalizate corespunzător.
Intersecțiile cu drumurile clasate sunt-intersecție cu DN 22 km 72+333 (pe DN 22 km 226+625); intersecție cu DJ 222B km 77+700; intersecție cu DJ 222B km 79+677; intersecție cu DC 63 km 68+075; intersecție cu DC 65 km 68+540.
Pentru siguranța în trafic sunt prevăzute indicatoare și semnalizare orizontală cu marcaj rutier și urmează să se instaleze parapete metalice pentru semnalizare verticală, cu indicatoare rutiere corespunzătoare. Se lucrează, de asemenea, la reabilitare și modernizare a doua poduri, și anume podul peste Pârâul Slava, Km 72+574, respectiv pod peste Pârâul Ceamurlia, Km 79+505.
Întreaga zonă prezintă un potential uriaș de dezvoltare socio-economică, culturală, turistică datorită peisajului, a site-rilor arheologice ale Cetății Ibida, a Mănăstirii Uspenia și a unor străvechi centre religioase de rit vechi.
Am convingerea și speranța că oamenii de bună credință, cei care nu sunt înregimentați politic și ca atare nu sunt obligați să mă injure pentru că am îndrăznit să împlementez proiecte pe care județul nu le-a avut niciodată, așadar, mulțimea tăcută, cea care vede cum stau lucrurile în realitate, vor vota în consecință obiective realizate, concrete, palpabile, nu promisiuni goale de conținut, din păcate, chiar și formulate cu amatorism regretabil.
Oameni buni, Oamenii și Faptele fac Diferența.
Sunt Teodorescu Horia și candidez pentru funcția de Președinte al Consiliului Județean Tulcea
Comandat de PSD Tulcea, executat de APDR Dobrogeacult, CMFC 21200019
