Încep lucrările la faleza și la portul Tulcea. O firmă germană a câștigat licitația pentru investiția de 40 de milioane de euro
Firma Max Boegl România, subsidiara concernului german Max Boegl, a fost declarată câştigătoare a licitației organizate de Consiliul Județean Tulcea pentru „Modernizarea Portului Tulcea de la Mm 38+1530 la Mm 38+800” finanţat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, axa prioritara 1, obiectivul specific 2.4 „Creşterea volumului de mărfuri tranzitate prin terminale intermodale şi porturi”. Proiectul în valoare de 133.946.978,4 RON va dura aproximativ doi ani și vizează modernizarea infrastructurii portuare.
Max Boegl România este parte a consorţiului german Max Boegl. Societatea este unul dintre principalii actori în segmentul construcţiilor din România şi are în portofoliu lucrări de infrastructură precum construcţia centurii de ocolire a Sibiului, reconstrucţia stadionului Lia Manoliu, realizarea pasajului subteran Doamna Ghica, sau construirea tronsonului de autostradă Medgidia-Constanţa.
Conform proiectului, compania germană va trebui să intervină la infrastructura portuară pentru asigurarea condiţiilor optime de acostare a navelor fluviale, să reabiliteze şi să extindă utilităţile sau să reabiliteze faleza din municipiu.

Am promis că voi implementa acest proiect și că-l voi finaliza. Au fost foarte mulți oameni care ne-au susținut în demersul nostru, au fost și sceptici, eu le mulțumesc tuturor și, fără să mă plâng, vreau să spun că înțeleg nerăbdarea oamenilor dar, așa după cum știți cu toții, toate avizele (foarte multe), licitațiile, contestațiile, clarificările, etc., toată hârțogăraia care consumă atât de mult timp s-a terminat (!) și avem în acest moment un constructor, o firmă germană cu rezultate bune în activitate care urmează să înceapă lucrările. Este un moment important pentru Tulcea și pentru tulceni. Și pentru mine“, a declarat președintele Consiliului Județean Tulcea, Horia Teodorescu.
Proiectul, finanţat prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020, îşi doreşte să modernizeze infrastructura portuară, care va crea premisele pentru dezvoltarea serviciilor de transport naval de pasageri, prin creşterea numărului de curse zilnice şi, după caz, a capacităţii navelor, a transmis Ministerul Transporturilor în momentul semnării contractului de finanţare.
