„Drumul Expres Brăila-Tulcea (Jijila, Cataloi) mai aproape de execuție. Nu va avea un impact negativ asupra ariilor naturale protejate
După ce Direcția Județeană de Mediu Tulcea a emis acordul de mediu DJM Tulcea nr 2/02.02.2026 pentru Drumul Expres Brăila-Tulcea (Jijila, Cataloi), propus a se realiza în județul Tulcea, comunele/orașul Smârdan, Jijila, Văcăreni, Luncavița, Isaccea, Niculițel, Frecăței, Somova, Nalbant, Mihail Kogălniceanu, titular CNAIR, execuția proiectului intră, practic în linie dreaptă.
Compatibilitatea cu obiectivele de protecție a siturilor Natura 2000
În cadrul studiului de evaluare adecvată a fost evaluat impactul asupra fiecărei specii şi fiecărui habitat de interes comunitar din Ariile Naturale Protejate de Interes Comunitar (ANPIC) posibil afectate de implementarea proiectului propus, astfel încât să se asigure compatibilitatea cu obiectivele de conservare a acesteia şi integritatea reţelei Natura 2000.
Au fost analizate datele colectate din teren pe ampriza viitorului drum expres și în vecinătate, pe teritoriul cuprins în cadrul ariilor naturale protejate Măcin, Niculițel, Delta Dunării și Complexul Razim Sinoie, Podișul Nord Dobrogean, Dunărea Veche Brațul Măcin, Munții Măcinului, dar și în afara acestora, pe sectoare aflate între ariile naturale protejate, s-a putut observa că biodiversitatea specifică este bogată, reprezentată în principal de specii care depind de existența terenurilor agricole și celor deschise (pajiști, fânețe și tufărișuri).
Concluziile studiului de evaluare adecvată au fost că acest proiect nu va avea un impact negativ semnificativ asupra integrității ariilor naturale protejate de interes comunitar, iar prin aplicarea măsurilor propuse de evitare/prevenire/reducere a impactului, impactul rezidual va fi nesemnificativ.
„DRUMUL EXPRES BRĂILA (JIJILA) – TULCEA (CATALOI)” este un proiect cu o miză majoră nu doar locală, ci și regională. Practic, acesta va crea o legătură rutieră rapidă și modernă între Muntenia și Dobrogea, reducând presiunea de trafic de pe DN22 și scurtând semnificativ timpii de deplasare.
Pariez că imediat intră pe fir niște „ONG-uri de bine”, finanțate vârtos de „partenerii” din ue și punem și proiectul ăsta pe stop pentru mulți ani de acum înainte, pe motiv că țânțarii au făcut plângere că le stricăm habitatul. Nu e cazul să ne facem iluzii.