Breaking! Noutăți din Portul Constanța: ce investiții se finalizează și ce se întâmplă cu …datornicii(?!)
„CFR infrastructură a finalizat deja lucrările la 19 linii de cale ferată din Portul Constanța iar până la jumătatea lunii noiembrie finalizează reparațiile la alte 16”, a declarat marți, 1 Noiembrie 2022, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, aflat în vizită în Portul Constanța
„Reparațiile vor continua cu operaționalizarea altor 64 de linii de cale ferată care vor crește și mai mult capacitatea operațională feroviară a Portului Constanța.Tot pentru sporirea eficienței feroviare din Port, CFR Infrastructură va investi peste 1 miliard de euro din fonduri europene! Sumele vor fi alocate în special pentru electrificarea și dotarea cu sisteme moderne de semnalizare a căilor ferate din port.
Urmăriţi Ştirile Dobrogeanews şi pe Google News
Administrația Canalelor Navigabile a finalizat la rândul ei un proiect extrem de important pentru optimizarea potențialului Portului Constanța: astăzi a avut loc recepția definitivă a Proiectului de modernizare a echipamentelor și instalațiilor ecluzelor de pe Canalul Dunăre-Marea Neagră și Canalul Poarta Albă- Midia-Năvodari.Recepția proiectului – cu o valoare de peste 350 milioane de euro- a fost realizată cu 2 luni mai devreme decât prevedea contractul” a declarat ministrul Sorin Grindeanu.
Ministrul Sorin Grindeanu a declarat război firmelor care au deja datorii de cca. 110 milioane lei „în data de 15 august 2022, Portul Constanța avea creanțe de încasat în valoare de 110 milioane de lei de la firmele care au afaceri în port. Aproximativ 10 milioane de lei trebuie încasate de la unii operatori care nu și-au achitat utilitățile, iar 30 de milioane de la cei care au concesionat un teren, dar nu-și mai plătesc chiria”. Astfel încât, conducerea Portului Constanța a notificat 104 societăți comerciale pentru neplata utilităților, iar pentru neplata chiriilor au mai fost notificate 70 de societăți.
„Majoritatea firmelor și-au plătit utilitățile și chiriile. De astăzi se trece la tăierea utilităților. Nu înțeleg acest mod de a face afaceri. Acest mod de a face activități portuare la Constanța se termină. Dacă ei au crezut că sunt în vestul sălbatic, îi anunț că perioada romantică s-a terminat. Nu mă interesează numele companiilor, mă interesează să respecte legea”, a spus Sorin Grindeanu.
