Aeroportul Internațional Delta Dunării negociază cu mai multe firme de profil care ar putea să opereze cursele de linie interne și externe pentru rutele cel mai mult solicitate (Italia, Germania, Spania).
Aeroportul internațional Delta Dunării operează cursele charter, cursele de avion specifice destinațiilor de vacanță, sezoniere și strict legate de un pachet de servicii turistice la sol. Conducerea aeroportului tulcean ne-a declarat că a făcut toate diligențele de a bifa o întreagă listă de reguli impuse de Uniunea Europeană, multe dintre ele constituite în alte proiecte.
De asemenea, s-a negociat cu mai multe firme de profil pentru ca în acest an (2021) să devină operaționale și cursele de linie, în primul rând pentru rutele cel mai mult solicitate (Italia, Germania, Spania).
„Am estimat o creştere a veniturilor proprii pe anul 2021 cu circa 20% faţă de anul trecut. Aeroportul este deschis traficului cu aeronave mici. Pentru deschiderea curselor regulate şi charter suntem în discuţii. Săptămâna trecută am trimis companiei Blue Air tarifele şi urmează să primim un răspuns după ce vor purta discuții în cadrul conducerii.
Am mai avut discuţii cu o companie care are nişte aeronave de 50 de locuri şi care intenţionează să vină să opereze. Să sperăm că nu vor fi alte piedici şi vom începe să operăm atât curse interne cât şi externe. Eu mi-am propus să operăm măcar două curse externe şi i-am asigurat că 50 de locuri vor fi uşor de acoperit. Am avut discuţii şi cu alte companii, dar condiţiile erau destul de dure, în sensul că voiau să le garantez 30% din capacitatea aeronavei că va fi ocupată”, a declarat directorul Aeroportului Delta Dunării, Vâlcu Stoian.
