Tulcea: Cotele scăzute ale Dunării pun în pericol accesul persoanelor şi a mărfurilor pe pasarelele tot mai înclinate ale navelor
Lunile cu căldură excesivă nu au afectat doar culturile agricole în România. Dunărea, marele fluviu al Europei se confruntă cu o scădere dramatică ceea ce pune în pericol traficul naval.
De la începutul acestei luni, cota Dunării a scăzut sub 100 de centimetri pe raza judeţului Tulcea, conform Administraţiei Fluviale Dunărea de Jos din Galaţi.
Șeful sectorului de navigație pe Dunăre din România, Ioan Neacșu, a declarat pentru Euronews că aceasta devine noua normalitate pentru zona afectată de secetă, marinarii fiind nevoiți să-și refacă traseele de călătorie pentru a se adapta la adâncimi mici.
Autorităţile navale le solicită comandanţilor de nave care tranzitează şenalul navigabil să coreleze capacitatea de încărcare a navelor la nivelul fluviului.
„Toţi armatorii au obligaţia să instruiască comandanţii de nave şi convoaie pentru corelarea pescajelor de încărcare cu condiţiile de navigaţie existente la punctele critice din sectoarele de Dunăre tranzitate.
Astfel, aceştia au obligaţia de a se informa şi respecta adâncimile şi lăţimile minime de navigaţie precum şi semnalizarea plutitoare existentă, în sensul nedeplasării de pe poziţie sau avarierii acesteia, pentru a nu afecta siguranţa navigaţiei”,
se arată în avizul către navigatori emis de AFDJ.
În aceste condiții, accesul persoanelor şi a mărfurilor pe pasarelele care leagă malul Dunării la Tulcea de navele ce execută în mod regulat transportul între municipiu şi localităţile din Deltă este foarte dificil, înclinația pasarelelor fiind tot mai mare.
Nicolae Chichi, directorul executiv al societăţii Navrom Delta SA spune această situația trebuia avută în vedere atunci când s-a lucrat proiectul de consolidare a falezei tulcene:
„Aceasta situație nu este una nouă, apărută acum, au mai fost ani secetoși iar apele Dunării au scăzut foarte mult. De aceea cred că trebuia ca proiectul de consolidare a falezei Ivan Patzaichin să prevadă cote de așezare a pasarelelor și pentru cotele scăzute ale Dunării.
Acest lucru extrem de important s-a omis. Vom notifica administratorul portului, să vedem dacă reuşim în extrasezon să corectăm această situaţie. Este absolut nevoie de o modificare de aşezare a pasarelelor”.
