Și navaliștii din Mangalia cheamă la dezbatere politicienii, parlamentarii, patronatele, mass media pe tema legislației în domeniul pesiilor

Adăugat de Dobrogeanews pe 20 februarie 2020.
Tag-uri: boli profesionale, conditii grele de munca, constanta, dezbatere legea pensiilor, initiativa navalistilor, mangalia, nanalisti legea pensiilor, navalisti galati, navalisti mangalia, navalisti tulcea, tulcea

FSLR Federația Sindicatelor Libere din România lansează sâmbătă, 22 Februarie 2020, la Constanța, Inițiativa navaliștilor care vizează promovarea unui echilibru între capacitatea angajatului de a livra productivitate, riscurile asumate de angajați, capacitatea de muncă și competitivitatea sectorului construcții nave, echilibru propus a fi realizat prin amendarea actualei legislații în domeniul pensiilor. În cadrul evenimentului vor participa aproximativ 100 de persoane, reprezentanți ai lucrătorilor din sectorul construcții nave, reprezentanți ai mediului politic (deputați, senatori), ai patronatelor și mass media.

„Aproximativ 11.500 de salariați lucrează în șantierele navale românești, industria reprezentând aproximativ 1% din PIB-ul României. Condițiile de muncă din industria navală sunt grele, acestea fiind considerate nu numai inconfortabile dar și periculoase pentru sănătatea lucrătorilor. Munca în construcția navală se desfășoară în principal în aer liber, adesea în condiții meteo neprietenoase (frig, ploaie, ger, căldură) sau în hale de mare capacitate puțin sau deloc încălzite sau ventilate, hale în care frigul se simte semnificativ iarna iar vara senzația de căldură este amplificată. Mai mult decât atât, utilizarea unor echipamente de mare capacitate sau tonaj generează nevoia unei atenții deosebite deoarece orice eroare poate pune în pericol viața lucrătorilor.

Riscurile la care se expun angajații din șantierele navale sunt unele semnificative în comparație cu alte sectoare economice. Riscul de alunecare și cădere de la înălțime, riscul de intoxicare acută profesională, riscul de acumulare de gaze ce pot declanșa incendii sau explozii, riscul de electrocutare (prin atingere directă sau indirectă) constituie riscuri profesionale la care sunt expuși zilnic lucrătorii, acestea fiind considerate comune pe șantierele navale, însă nu și cele mai grave. Riscul apariției bolilor articulare pe fondul desfășurării activității în spații înguste, în poziții incomode și/sau forțate (în anumite cazuri), inhalarea de diverse noxe generate în construcția sau reparația de nave, mai ales în cazul activităților care implică sudură în spații închise sau lucrul în spații restrânse/înguste specifice unor activități precum lăcătușerie, polizare, sablare sau vopsitorie reprezintă unele dintre cele mai importante riscuri la care se expun salariații din șantierele navale. Incapacitatea temporară de muncă în sectorul construcții nave se află la un nivel îngrijorător aceasta putând fi direct sau indirect asociată condițiilor de muncă deoarece principalele afecțiuni care generează incapacitatea temporară de muncă sunt, conform statisticilor, bolile aparatului osteo-articular, bolile respiratorii, traumatismele și afectiunile cardio-vasculare” se arată în comunicatul primit la redacție.

Reamintim faptul că la inițiativa deputatului tulcean Lucian Simion Eduard și a Sindicatului Liber al Navaliștilor Tulcea, cu o largă susținere a parlamentarilor din Constanța, Brăila, Galați, Giurgiu, Mehedinți, Călărași a intrat în parcursul legilativ un proiect de lege prin care se solicită recunoașterea muncii în condiții deosebite pentru lucratorii din sectorul de construcții nave și completarea Legii privind sistemul de pensii publice.